MULAG Fahrzeugwerk
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Orbiter 7.5 lors de la préparation au sol

Chargement et déchargement

Tous les processus d’assistance au sol devraient se dérouler avec la plus grande fiabilité et le plus rapidement possible, afin d'éviter de longues durées d'immobilisation au sol des avions. C'est lors du déchargement/chargement de bagages et d'autres petites marchandises que les véhicules de convoyage Orbiter sortent leurs atouts. Permettez-nous de vous présenter rapidement les avantages de la gamme Orbiter lors de la manutention de bagages.

Avantages des tapis de convoyage Orbiter

Une manipulation à la fois simple et intuitive du véhicule et du convoyeur, alliée à la flexibilité et aux grandes portées de corps de tapis rend l'utilisation de l'Orbiter particulièrement facile. Des détails innovateurs, tels qu'une protection antidémarrage optimisée, permettant d'éviter des endommagements au niveau du fuselage d'un avion, s'avèrent tout aussi convaincants que des éléments de commande ergonomiques sur le corps du tapis.

Une vitesse de défilement de tapis, réglable de façon souple, offre au personnel au sol la possibilité d'optimiser le processus de préparation ou de l'adapter à des circonstances particulières. Les bagages sont transportés avec fiabilité sur le tapis antidérapant de série à bande continue et surface Rufftop, pendant qu'une double rampe télescopique évite des anomalies pendant le déroulement du processus et sécurise les opérations.

Manutention des bagages d'un avion

Équipement supplémentaire

Vous avez la possibilité d'équiper les tapis de convoyage Orbiter d'équipements optionnels afin d'accroître leur efficacité et leur sécurité. Avec le Multitransfert et le système d'assistance anti-collision ACA, nous proposons des extensions améliorant considérablement la manutention de bagages et la rendant encore plus ergonomique. L'utilisation d'une rallonge optionnelle de convoyeur Power Stow apporte des avantages supplémentaires. Le déroulement particulier de cette rallonge de convoyeur assure une stabilité exceptionnelle au cours de l'utilisation quotidienne et diminue les frais grâce à la réduction des besoins en personnel et des temps de chargement.

Protection anticollision ACA

Protection anticollision ACA

Protection anticollision ACA sur les véhicules de convoyage

Grâce à des capteurs ultrasoniques, logés sur l'extrémité avant du convoyeur, le système d'assistance anti-collision ACA constitue pour le conducteur une aide de positionnement lors de l'approche d'un avion :

Le système réduit automatiquement la vitesse de déplacement en deux niveaux, lors de l'approche de l'avion, et stoppe la translation juste avant une collision. Il contribue ainsi efficacement à éviter des dommages au niveau du fuselage, pouvant se produire lors du positionnement du convoyeur sur l'avion.

Dans certaines conditions, il s'avère également possible d’équiper le système ACA sur des corps de tapis existants.

L’extension de la bande de convoyage Multitransfer

L’extension de la bande de convoyage Multitransfer

Application combinée du FBW

L’extension de la bande de convoyage Multitransfer est un système de transfert supplémentaire avec une fonction télescopique installé à l’extrémité basse du tapis. Le dispositif peut être articulé et étendu sur une large plage afin d’optimiser la liaison entre le tapis et les chariots à bagages. En priorité le Multitransfer a été développé pour réduire les contraintes au travail des opérateurs et pour accélérer le process de chargement et déchargement.

Le véhicule de convoyage vous offre la possibilité de transporter les bagages directement et confortablement jusqu'à leur lieu de destination, après ou avant le déchargement/chargement.  
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