MULAG Fahrzeugwerk
Heinz Wössner GmbH u. Co. KG

Gewerbestraße 8
77728 Oppenau
Deutschland

Tel. +49 7804 913-0

Fax +49 7804 913-149

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Les véhicules MULAG au fil du temps

    • Prototype du tricycle MULAG DL-6 « Lastenkuli » en 1953, dans l'atelier d'Engelberg à Bad Peterstal

    • Tricycle DM-10 avec système de traitement des arbres vers 1955

    • Le tricycle MULAG M-3 perfectionné vers 1957

    • Quatre-roues Mulag M-4 en 1957 environ

    • Quatre-roues Mulag M-4 en 1957 environ

    • L'un des quelques ALU 160 universels toutes roues motrices en 1964

    • Véhicule de nettoyage de canalisations ATÜMAT vers 1961

    • Transporteur SK 25 pour utilisation dans les aciéries et usines sidérurgiques ainsi que dans les mines, vers 1962

    • Dumper de chantier ALM 800 de 1964

    • Pelleteuse toutes roues motrices AS 400 vers 1965

    • L'un des premiers véhicules de convoyage FBW 6000 vers 1964

    • Convoyeur automoteur FBS 500 vers 1965

    • Premier prototype de l’excavatrice au travail pour l’administration des eaux et forêts de Wolfach vers 1967

    • Prototype d’un véhicule « Junior » de 1972

    • Bras de fauchage arrière TM 600

    • Faucheuse à ramassage autonome par aspiration SB 400 Z et faucheuse d’accotements RMB

    • Ralf Zimmermann sur l'un des premiers chenillards RM 40

    • Développement d'un véhicule auxiliaire pour utilisateurs de fauteuils roulants en collaboration avec la fondation Björn Staiger

    • Le premier bras de fauchage avant FME 400 développé en 1984

    • Erich Huber au volant d’un transporteur de tambour de rechange dans une centrale à charbon espagnole

    • Transporteur de conteneurs MC 7A à l'aéroport d'Hambourg

    •  Chenillard RM 70

    • Tracteur aéroportuaire Comet 4H

    • Excavatrice MULAG HS 2400 sur camion Actros de Mercedes-Benz

    • Trio de fauchage constitué d’une MKM 700 et d’une MHU 800

    • Le tracteur aéroportuaire Comet 12 en mode push-back à l'aéroport de Dusseldorf

    • La plus grande laveuse de tunnel TWG 600-L sur camion Actros de Mercedes-Benz

    • Laveuse de panneaux photovoltaïques FWG?700

    • Combinaison de fauchage MHU 800 et MFK 500 sur le nouvel UNIMOG

  • C'est avec des véhicules destinés au secteur agricole que l'histoire de MULAG commence, il y a plus de 60 ans. Les premiers produits sont des véhicules à trois puis à quatre roues pour l'agriculture mais la saturation du marché des véhicules agricole dans les années d'après-guerre pousse l'entreprise à s'orienter vers une nouvelle palette de produits axée sur les véhicules de nettoyage de canalisation, les engins de construction et les poids lourds.

    C'est ainsi que naissent, dans les années 60 et 70, nos domaines d’activités actuels, à savoir les véhicules aéroportuaires et équipements d'entretien des routes, avec notamment les tracteurs aéroportuaires, les transporteurs de conteneurs et les convoyeurs pour l'assistance aéroportuaire ainsi que les équipements d'entretien de routes, montés sur Unimog de Daimler et autres véhicules porteurs.