MULAG Fahrzeugwerk
Heinz Wössner GmbH u. Co. KG

Gewerbestraße 8
77728 Oppenau
Deutschland

Tel. +49 7804 913-0

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  • Orbiter 9 Förderbandwagen

    Orbiter 9

    Mit seiner vergrößerten Bandlänge kann der Orbiter 9 auch in anspruchsvollerem Umfeld eingesetzt werden. Wie bei allen Modellen der Orbiter-Baureihe sind auch hier viele attraktive Ausstattungsmerkmale serienmäßig verfügbar, zum Beispiel der Sicherheits-Stellbügel für Wartungsarbeiten unterhalb des Bandkörpers.

    Technische Daten Serienausstattung
    Bandlänge 8800 mm
    • Dreilagiges Endlos-Gurtband mit Rufftop-Oberfläche
    • Bandlaufgeschwindigkeit hydraulisch stufenlos einstellbar (keine Änderung der Motordrehzahl)
    • 2 Gummiräder als Anfahrschutz am vorderen Bandende
    • Trittstufe am hinteren Ende des Bandkörpers
    • robuster Industrie-Dieselmotor (Version D)
    • Hydrostatischer Fahrantrieb (Version D)
    • Hydraulisches Lenksystem
    • Zweikreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker
    • Fahrzeugbeleuchtung und Signalhorn
    • Außenrückspiegel
    • Komfort-Fahrersitz hydraulisch gedämpft und individuell einstellbar
    • Sicherheitsgurt
    • Dachfenster mit Schutzgitter**
    • Wisch-Waschanlage für Frontscheibe**
    • Sonnenblende**
    • Tankanzeige (Version D)
    • Betriebsstundenzähler (Version D)
    • Batterie-Ladezustandsanzeige (Version E)
    • Warnleuchte für "Batterie nachladen" (Version E)
    • Fünf Not-Aus-Taster


    ** in Verbindung mit Kabine
    *** bei offener Kabine
    Bandhöhe max.

    hinten 1036 mm
    vorne 3942 mm

    Motorisierung Elektro 12 kW
    Deutz-Diesel 36,4 kW (50 PS)*
    Maße Länge 8994 mm
    Breite 2190 mm
    Höhe 2109 mm
    Sonstiges
    • hydrostatische Lenkanlage
    • Zweikreis-Bremssystem






     

    * andere technische Ausstattungen auf Anfrage

    Kollisionsschutz ACA

    Kollisionsschutz ACA

    ACA Kollisionsschutz am Förderbandwagen

    Das Anti-Kollisionsassistenzsystem ACA gibt dem Fahrer über eine am vorderen Ende des Förderbandes befindliche Ultraschall­sensorik eine Positionierhilfe beim Heranfahren an ein Flugzeug:

    Das System verringert automatisch die Fahrgeschwindigkeit beim Heranfahren an das Flugzeug in zwei Stufen und stoppt den Fahrantrieb kurz vor einer Kollision. Es hilft damit effektiv, Schäden am Flugzeugrumpf zu vermeiden, die beim Positionieren des Förderbandes am Flugzeug entstehen können.

    Auch bei bestehenden Bandkörpern kann unter bestimmten Voraussetzungen das ACA nachgerüstet werden.

    Multitransfer

    Multitransfer

    Multitransfer im Einsatz

    Die MULAG-Förderbanderweiterung Multitransfer ist ein zusätzliches Transferförderband mit optionaler Teleskopfunktion, welches an das hintere Bandende von Orbiter Förderbandwagen montiert wird. Es lässt sich in einem großen Arbeitsbereich schwenken und ausfahren, um eine optimale Verbindung zum Gepäckwagen zu schaffen.

    Das Multitransfer wurde in erster Linie dazu entwickelt, die körperliche Belastung der Mitarbeiter beim Entladen/Beladen der Gepäckwagen deutlich zu reduzieren und den Abfertigungsvorgang gleichzeitig zu beschleunigen.  mehr>